F1赛季新定律:杆位发车成夺冠关键
本赛季F1已结束的比赛呈现有趣定律,冠军均由杆位发车车手获得

在本赛季已结束的4站F1比赛中,出现了有趣的一幕,分站赛冠军车手皆为杆位发车,实现pole to win。如迈凯伦车手诺里斯在澳大利亚大奖赛夺得杆位并正赛夺冠,皮亚斯特里在中国大奖赛和巴林大奖赛也有出色表现。维斯塔潘在日本大奖赛上演精彩绝杀获杆位并夺冠。而汉密尔顿在中国站冲刺赛中也拿到杆位并取胜。此外,皮亚斯特里在巴林站的出色发挥还终结了迈凯伦车队的尴尬纪录。
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F1匈牙利站即将到来,法拉利车队在比利时站后宣布本赛季最终升级,专注于2026赛季新车研发。迈凯伦车队则继续内部激烈竞争,皮亚斯特里与诺里斯积分差距缩小,冠军争夺愈发紧张。
在即将到来的F1匈牙利大奖赛中,诺里斯有望带领迈凯伦车队夺得队史第200场分站冠军,面对与队友皮亚斯特里的激烈竞争,诺里斯分享了他的策略与期待。