中国赛车手叶一飞创造历史:勒芒24小时耐力赛夺冠
中国赛车手叶一飞在勒芒24小时耐力赛中夺得总冠军,成为首位在世界三大汽车赛事中夺冠的中国车手,展现了中国赛车运动的崛起。

中国赛车手叶一飞创造历史:勒芒24小时耐力赛夺冠
在刚刚结束的2025年勒芒24小时耐力赛中,中国赛车手叶一飞与他的法拉利AF Corse 83号车队成功夺冠,创造了中国赛车运动的历史。这是首次有中国车手在世界三大汽车赛事(F1、WRC和勒芒24小时耐力赛)中夺冠,标志着中国赛车运动的崛起。
勒芒24小时耐力赛:一场耐力与技巧的终极考验
勒芒24小时耐力赛被誉为世界上最艰苦的汽车赛事之一。比赛在法国勒芒的赛道上进行,赛道全长13.626公里,由当地的高速公路和街区公路连接而成。比赛从下午4点开始,持续到第二天下午4点,车手们需要在24小时内尽可能多地完成圈数,总里程通常在5000公里左右。
叶一飞所在的法拉利AF Corse 83号车队在比赛中表现出色,共完成了387圈,最终夺得总冠军。比赛中,车手们不仅要面对高温、湿滑的赛道,还要在夜间驾驶,挑战极限。
叶一飞的胜利:团队合作与个人实力的完美结合
叶一飞并非独自完成这场比赛,他与队友罗伯特·库比卡和菲利普·汉森轮番上阵,共同驾驶法拉利499P赛车。库比卡作为经验丰富的车手,承担了10.5小时的驾驶任务,尤其是在黎明时分的湿滑路面上表现出色。叶一飞则负责7.5小时的夜间驾驶,展现了他出色的夜间追击能力。
叶一飞的胜利并非偶然。早在2024年,他就曾在勒芒赛道上展现过非凡的实力,虽然当时因机械故障遗憾退赛,但这次他成功弥补了去年的遗憾,带领车队登顶。
法拉利499P:技术领先的赛车
法拉利499P赛车是叶一飞夺冠的关键因素之一。这款赛车采用了3.0T V6发动机和200kW电机的混合动力系统,总功率达到700kW。根据勒芒的BOP规则,499P在超过190 km/h的速度下可以切换为四驱模式,极大提升了在湿滑路面上的抓地力。
此外,499P的能量回收系统能够回收80%的刹车能量,使其在节能方面也表现出色。法拉利在动力单元的技术优势,使得499P在赛场上几乎无敌。
中国赛车运动的崛起
叶一飞的夺冠不仅是他个人的胜利,也是中国赛车运动的里程碑。近年来,中国赛车手如马青骅、周冠宇等在国际赛场上也取得了不俗的成绩,证明了中国人在赛车领域的潜力。
随着中国赛车运动的不断发展,未来我们有理由期待更多中国车手在世界舞台上大放异彩。
撰文:TC 编辑:脖子右拧 & 面线 美编:三狗 图片、资料来源:2025年勒芒24小时耐力赛