角田裕毅の苦戦

角田裕毅は、英国GPとオーストリアGPの2戦連続で最下位に終わり、厳しい批判にさらされています。英国GPでは、ハースのオリバー・ベアマンとの接触により10秒のタイムペナルティを科され、完走車15台中最下位でフィニッシュしました。角田はレース中にペースを上げることができず、マクラーレンのランド・ノリスに1周遅れとなる惨敗を喫しました。

メディアの評価

英国のモータースポーツ専門メディア『THE RACE』は、角田を「敗者」の一人に選び、そのペースの遅さを指摘しました。同メディアは、「ペナルティがなくても最下位だった」と厳しい評価を下しています。また、角田が自らに責任を認め、謝罪したことにも触れています。

レッドブルの戦略

レッドブルは、今季途中での角田の解雇の可能性を否定しています。英国のF1専門メディア『F1OVERSTEER』は、後任ドライバーの人生を台無しにする可能性があるため、消極的な選択だと指摘しています。角田が“敗戦処理”を任される可能性も示唆されています。

今後の展望

角田は、今季4勝目をあげたノリスとの差を埋めるべく、今後のレースで挽回を図る必要があります。レッドブルとしても、角田のパフォーマンス向上に期待を寄せています。

角田のコメント

角田は、レース後のインタビューで「自分自身を救う資質を持ちあわせていなかった」と語り、厳しい自己評価を下しています。今後のレースでの改善に期待が集まります。