フェルスタッペン、スペインGPでのレース終盤の行動を反省「正しいことではなかった」

2025年F1スペインGPで、マックス・フェルスタッペンがレース終盤の行動を反省し、自身の過ちを認めました。

2025年F1第9戦スペインGPで、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はメルセデスのジョージ・ラッセルとの接触を起こし、その後ソーシャルメディアで珍しく謝罪を行いました。フェルスタッペンは自身の無謀な行動について「正しいことではなく、起こるべきではなかった」と認めました。

レース終盤のドラマ

スペインGPのレース終盤、フェルスタッペンはポジションを守ろうとしていたがターン1でコースアウトし、ラッセルに押し出されたと主張しました。レッドブルからポジションを譲るよう指示されたフェルスタッペンは、ターン5で一時的に指示に従ったように見えたが、すぐに反撃に出てラッセルにホイールをぶつけました。スチュワードはこの動きを故意によるものと判断しました。

ペナルティと反省

フェルスタッペンはクラッシュを引き起こしたことで10秒のペナルティを受け、最終的に順位を5位から10位に落としました。また、このインシデントでフェルスタッペンは3点のペナルティポイントを科され、12カ月間の合計ポイントが11点となり、レース出場停止まであと1点となりました。

フェルスタッペンの謝罪

月曜日、フェルスタッペンはインスタグラムでこの論争について発言しました。

「バルセロナでは、セーフティカーが出るまでは、エキサイティングな戦略でよいレースができていた」

「最後まで使うタイヤの選択と、セーフティカーからのリスタート後のいくつかの動きが、僕のフラストレーションを増大させた。そうしたことが、正しくない、起こるべきではなかった動きに繋がった。僕は常にチームのために全力を尽くしているので、感情が高ぶってしまうことがある。一緒に勝つこともあるし、一緒に負けることもある」

「モントリオールで会おう」

この謝罪でフェルスタッペンは、レース終盤のセーフティカーとタイヤ戦略に対するフラストレーションを要因として挙げ、自身の過失を認めていることを強調しました。第10戦カナダGPが迫るなか、フェルスタッペンの悔悛は前進することへの意欲を示していますが、出場停止に近い状況のなかで厳しい監視が続くことは確実です。

次に読むべきもの

レッドブルF1の低迷を打破する鍵は角田裕毅の活躍にあり!2025年シーズンの現状と展望
F1

レッドブルF1の低迷を打破する鍵は角田裕毅の活躍にあり!2025年シーズンの現状と展望

2025年F1シーズン、レッドブルが低迷を続ける中、角田裕毅の活躍がチーム復活の鍵となるか。今シーズンの現状と今後の展望を詳しく解説。

フェルスタッペンのメルセデス移籍説をウルフが否定、2026年体制も明らかに
F1

フェルスタッペンのメルセデス移籍説をウルフが否定、2026年体制も明らかに

メルセデスF1代表トト・ウルフが、マックス・フェルスタッペンの移籍説を否定し、2026年のドライバー体制についても明らかにしました。

角田裕毅がミュールカーで150周走行!2026年F1タイヤテストの最新情報
F1

角田裕毅がミュールカーで150周走行!2026年F1タイヤテストの最新情報

角田裕毅が2026年F1タイヤテストでミュールカーを駆り、150周を走行。バルセロナでの厳しいテストで貴重なデータを収集。

2025年F1モナコGP:ウイリアムズの戦略的スロー走行がもたらした論争と反省
F1

2025年F1モナコGP:ウイリアムズの戦略的スロー走行がもたらした論争と反省

2025年F1モナコGPで、ウイリアムズがスロー走行戦略を採用し、論争を巻き起こしたレースの詳細とドライバーの反省を紹介。

2026年F1新時代へ:アウディの挑戦とビノットの冷静な戦略
F1

2026年F1新時代へ:アウディの挑戦とビノットの冷静な戦略

アウディのF1参戦に向けたビノットの冷静な戦略と、2026年のパワーユニット開発に対する見解を詳しく解説。

冷静さが武器!オスカー・ピアストリのF1チャンピオンへの道
F1

冷静さが武器!オスカー・ピアストリのF1チャンピオンへの道

オスカー・ピアストリの冷静沈着なスタイルがF1での成功を支える。彼の独自の強みとチャンピオンへの道を探る。

角田裕毅、2戦連続最下位で厳しい批判の嵐…レッドブルの戦略は?
F1

角田裕毅、2戦連続最下位で厳しい批判の嵐…レッドブルの戦略は?

角田裕毅が2戦連続で最下位に沈み、厳しい批判にさらされている。レッドブルの戦略と今後の展望を探る。

2026年F1マシンの進化:複雑化する操作とドライバーの適応力
F1

2026年F1マシンの進化:複雑化する操作とドライバーの適応力

2026年のF1マシンは操作が複雑化し、ドライバーたちの適応力が試される。ハミルトンとサインツは変化を歓迎し、新たな挑戦にワクワクしている。

角田裕毅のシートを狙うレーシングブルズの戦略とドライバーの野望
F1

角田裕毅のシートを狙うレーシングブルズの戦略とドライバーの野望

2025年F1シーズンにおけるレーシングブルズのドライバー戦略と、角田裕毅のシートを巡るリアム・ローソンとアイザック・ハジャーの野望を探る。

アントネッリ、F1ベルギーGPスプリント予選でスピン「完全に自分のミス」
F1

アントネッリ、F1ベルギーGPスプリント予選でスピン「完全に自分のミス」

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリがF1ベルギーGPスプリント予選でスピンし、悔しさを語る。明日の本予選に向けて気持ちを切り替える。

キアヌ・リーブスがF1マシン運転に意欲!シミュレーターから挑戦へ
F1

キアヌ・リーブスがF1マシン運転に意欲!シミュレーターから挑戦へ

ハリウッドスターのキアヌ・リーブスがF1マシンの運転に興味を示し、シミュレーターから挑戦することを明かしました。

角田裕毅が日本人F1最多出場記録を更新!佐藤琢磨氏も驚きのコメント
F1

角田裕毅が日本人F1最多出場記録を更新!佐藤琢磨氏も驚きのコメント

角田裕毅が日本人F1ドライバーとして最多出場記録を更新。先輩ドライバー佐藤琢磨氏も驚きのコメントを寄せた。

2025年F1シーズン前半:リアム・ローソンの逆転劇とレッドブル復帰への挑戦
F1

2025年F1シーズン前半:リアム・ローソンの逆転劇とレッドブル復帰への挑戦

2025年F1シーズン前半、リアム・ローソンはレッドブルからレーシングブルズへの移籍を経て、逆転の好成績を収めました。今後のレッドブル復帰への展望を探ります。

角田裕毅のF1未来を賭けた戦い:フェルスタッペンとの比較とチーム戦略の行方
F1

角田裕毅のF1未来を賭けた戦い:フェルスタッペンとの比較とチーム戦略の行方

角田裕毅のF1での挑戦とフェルスタッペンとの比較、チーム戦略の影響を詳しく分析。今後のレースでの彼の可能性に注目。

ピアストリが圧巻の速さでポールポジション獲得! フェルスタッペンに大差をつける|F1ベルギーGPスプリント予選
F1

ピアストリが圧巻の速さでポールポジション獲得! フェルスタッペンに大差をつける|F1ベルギーGPスプリント予選

F1ベルギーGPスプリント予選で、マクラーレンのオスカー・ピアストリが圧倒的な速さでポールポジションを獲得。フェルスタッペンに0.477秒の大差をつけた。

Load More

We use essential cookies to make our site work. With your consent, we may also use non-essential cookies to improve user experience and analyze website traffic. By clicking "Accept," you agree to our website's cookie use as described in our Cookie Policy.